高市府環保局人員進廠查核汽電共生減煤及操作情形。（高市府環保局提供／洪浩軒高雄傳真）
高雄市自2020年9月加入「脫煤者聯盟」即規畫轄內電力、汽電機組脫煤減碳，轄內最大的興達電廠4部燃煤機組已有2部於去年9月30日後停止運轉，預計2025年燃煤除役。汽電共生部分，已召開7次會議，除堅定表示2025年脫煤目標不會改變外，也透過業者間技術經驗分享，輔導業者加速脫煤並持續追蹤減量進度。
高市府環保局表示，高雄市為能源生產重點城市，為了降低電力排碳係數，積極推動減煤計畫，自2021年起透過定期會議，邀集汽電共生業者設定每年度減煤目標及持續追蹤2025年脫煤措施，並安排技術交流提供業者產業新知以精進製程，包含數位AI製程應用、替代燃料使用實務等。
近期則邀請工研院分享碳捕捉技術與低碳燃料轉換技術，奇異公司及森崴能源則提供最新商業實例，透過產官學交流激盪，提供業者解決方案新概念，有利解決脱煤所遇問題。
近年高雄市15座汽電共生業者，已透過製程優化及廠內能效提升，逐步減少用煤量，今年則透過檢討廠內製程及相關設施用電、蒸氣需求，設定總減煤量40萬公噸目標，環保局將持續追蹤確認各廠減煤進度，並要求加大減量力度超越設定目標。
環保局表示，高雄市自2022年即設定2025年汽電共生脫煤目標，去年於杜拜召開的聯合國氣候變遷大會COP28其「阿聯酋共識」（UAE Consensus）強調轉型脫離化石燃料(transitioning away from fossil fuels)，內容即包含淘汰未減量煤電，更加堅定本市朝目標前進，除持續督促業者減煤及脫煤規畫進度外，也透過技術分享、公私協力方式協助業者擬定方案。
環保局指出，期盼台塑、長春等大型石化業者加快腳步立下典範，發揮高雄市產業淨零大聯盟以大帶小的精神，加速淨零智慧雙軸轉型，帶領各相關業者在未來2年內達成脫煤目標，降低汙染排放及碳排，朝2050淨零永續城市前進。
新聞時間：2024/03/07
資料來源：中時新聞網(另開新視窗)